Američané investovali do největší německé autobusové skupiny

Středeční sdělení americké společnosti dokládá zájem investorů o odvětví meziměstské autobusové dopravy v Německu, které se začalo prudce rozvíjet teprve před dvěma lety.

Německo začalo vydávat licence k provozování meziměstské autobusové přepravy až v roce 2013. Nový trh přitáhl řadu přepravců, několik už jich ale kvůli ostré konkurenci a cenovým válkám ze soutěže odpadlo, upozorňuje agentura Reuters. V listopadu zrušil německý automobilový klub ADAC společný podnik pro autobusovou přepravu s Deutsche Post a loni z německého trhu odešla i dceřiná společnost britského přepravce National Express.

Silně konkurenční trh nutí přepravce ke slučování. MeinFernbus, který je podle počtu zákazníků největším meziměstským operátorem v Německu, loni navrhl fúzi menšímu konkurentovi FlixBus. MeinFernbus provozuje 320 autobusů, FlixBus jich má 240. Informované zdroje z odvětví jejich úhrnné roční tržby za loňský rok odhadují na zhruba 300 milionů eur, což jsou asi tři čtvrtiny loňské velikosti celého tohoto trhu.

General Atlantic koupí ve spojené firmě podíl přes 25 procent a stane se jejím druhým největším akcionářem po zakladatelích těchto podniků. Finanční podrobnosti účastníci transakce nesdělili.