Odborový svaz SNPL odmítl návrh na ukončení stávky v Air France

SNPL navíc uvedl, že piloti budou stávkovat, dokud se spory nevyřeší. Protest začal 15. září a původně měl skončit již dnes. SNPL však stávku o víkendu prodloužil do 26. září. Jeho šéf Jean-Louis Barber již tehdy prohlásil, že protest by mohl trvat ještě déle.

Společnost Air France v pondělí upozornila, že protest ji na provozní úrovni stojí až 20 milionů eur denně a má "katastrofické dopady na zákazníky, personál a finanční situaci společnosti". Dřívější odhad ztrát přitom hovořil pouze o 10 až 15 milionech eur denně.

K rychlému řešení stávky, která by se mohla stát nejdéle trvající protestní akcí v aerolinkách, v pondělí vyzvala i francouzská vláda. Společnost očekává, že dnes bude schopna vypravit zhruba 41 % letů. Podle internetových stránek pražského letiště byly v pondělí zrušeny dva páry letů mezi Prahou a Paříží.

Odbory Air France nesouhlasí s plánem rozšíření nízkonákladové dceřiné společnosti Transavia. Pod touto značkou chce Air France otevřít nové základny v Evropě, a zvýšit tak svůj podíl na trhu na úkor nízkonákladových aerolinek a konkurenčních společností z Blízkého východu. Odbory se obávají, že podnik má v úmyslu zaměřit se na expanzi v jiných evropských zemích, a přesunout tak pracovní místa z Francie do států, kde jsou nižší náklady na pracovní sílu.

Analytici oslovení agenturou Reuters očekávají, že celá skupina Air France-KLM vykáže za celý rok zisk před zdaněním, úroky a odpisy (EBITDA) 2,28 miliardy eur. Zisk před zdaněním odhadují na 79 milionů eur. Společnost StarMine SmartEstimate ale odhaduje naopak ztrátu před zdaněním, a to až 19 milionů eur.

Transavia za šest měsíců letošního roku vykázala provozní ztrátu 64 milionů eur, o deset milionů více než loni. Počet cestujících meziročně stoupl o 6,9 %.