Britská auta mají v USA nižší cla, o budoucnosti oceli se dál jedná

Nová obchodní dohoda mezi Spojeným královstvím a Spojenými státy začíná platit v pondělí a přináší britskému automobilovému průmyslu úlevu od vysokých amerických cel. Zatímco britské vozy budou podléhat sníženému dovoznímu clu, zůstává otázkou, zda budou obdobně snížena cla na britské ocelářské produkty.

Spojené království se v květnu stalo první zemí, která uzavřela bilaterální dohodu s USA po zavedení recipročně nastavených cel prezidentem Donaldem Trumpem. Dohoda stanovuje jednotné clo ve výši 10 procent na britské zboží dovážené do USA. Pro automobily se jedná o zvýhodnění – prvních 100 000 vozidel exportovaných ročně bude podléhat 10% clu, další vozy již 25%. To je výrazně méně než 50% clo uvalené na automobily z jiných zemí.

Podle údajů Společnosti výrobců a prodejců motorových vozidel (SMMT) bylo v loňském roce do USA exportováno zhruba 102 000 britských aut. Spojené státy jsou tak největším zahraničním odběratelem britských automobilů, přičemž více než čtvrtina všech britských exportů aut směřovala právě na americký trh.

Součástí dohody je také odstranění cel na britský letecký průmysl. Naopak cla na klíčové průmyslové kovy zůstávají nevyřešená. Aktuálně má Británie výhodnější 25% tarif na vývoz oceli a hliníku oproti 50% sazbám pro jiné obchodní partnery USA. Londýn i Washington se ale podle vyjádření britské vlády nadále snaží dosáhnout nulových cel na ocelové výrobky.

Premiér Keir Starmer v pondělí označil dohodu za historickou a zdůraznil její význam pro ochranu klíčových průmyslových odvětví a pracovních míst. Šéf SMMT Mike Hawes uvedl, že dohoda přináší automobilkám zásadní úlevu a chrání jejich přístup na americký trh, který byl ohrožen vysokými cly.

Zdroj: CNBC