Tesla v Evropě ztrácí půdu pod nohama. Norský trh je ale výjimka
Zatímco v řadě evropských zemí prodeje vozů Tesla klesají a značka čelí kritice kvůli politickému angažmá Elona Muska, v Norsku zažívá automobilka boom. V červnu zde meziročně vzrostly registrace vozů o 54 %, hlavně díky novému Modelu Y.
Automobilka Tesla zaznamenala v červnu výrazný růst prodejů na norském trhu, když podle údajů norské silniční federace OFV vzrostly registrace nových vozů meziročně o 54 %. Největší zásluhu na tom má inovovaná verze SUV Model Y, jejíž registrace vyskočily dokonce o 115 %. Červen navázal na květnový růst o 213 % a potvrzuje výjimečnou pozici značky v zemi s největším podílem elektromobilů na světě.
Podle generální tajemnice norské asociace pro elektromobily Christiny Bu stojí za růstem prodejů nejen dlouhodobá přítomnost značky na trhu, ale i atraktivní poměr ceny a užitné hodnoty. Model Y oslovuje místní zákazníky mimo jiné velkým zavazadlovým prostorem, pohonem všech kol nebo tažným zařízením.
Na rozdíl od Norska čelí Tesla v mnoha částech Evropy propadu poptávky. Například v Německu klesly její prodeje v červnu meziročně o 60 %, včetně poklesů ve Francii. Data asociace evropských výrobců automobilů potvrzují, že prodeje Tesly v Evropě se snižují už pátý měsíc v řadě. O něco lepší výsledky zaznamenala firma ve Španělsku nebo Portugalsku.
Značka zároveň čelí veřejné kritice v souvislosti s politickými postoji Elona Muska, který v posledních měsících podpořil Donalda Trumpa a krajně pravicovou AfD v Německu. To vyvolalo protesty u prodejců i pokles důvěry v některých regionech. Podle průzkumu mezi 15 tisíci norskými řidiči elektromobilů by kvůli Muskovi 43 % z nich Teslu nekoupilo.
Přesto se značka v Norsku stále drží na vrcholu. Země má jednu z nejpropracovanějších politik podpory elektromobility, včetně daňových výhod, úlev z poplatků a rozsáhlé infrastruktury. Cílem norské vlády je přestat od roku 2025 prodávat nové vozy se spalovacím motorem.
Zdroj: CNBC
