Maier: Za poklesem provozního zisku Škody Auto jsou i investice

Na poklesu loňského provozního zisku Škody Auto o 14,6 procenta na 1,4 miliardy eur se projevily investice do budoucnosti podniku, vyšší personální náklady, přechod na nový měřicí cyklus WLTP i negativní efekty směnných kurzů, řekl v úterý ČTK předseda představenstva automobilky Škoda Auto Bernhard Maier. Uvedl, že rok 2018 byl rokem velkých výzev a letošní rok bude náročný.

Koncern Volkswagen dnes oznámil, že provozní zisk automobilky Škoda Auto se loni navzdory růstu tržeb snížil o 14,6 procenta na 1,4 miliardy eur. Tržby stouply o 4,4 procenta na 17,3 miliardy eur. Škoda Auto již dříve oznámila, že loni dodala svým zákazníkům na celém světě zhruba 1,254 milionu vozů, tedy o 4,4 procenta více než v předchozím roce. Dodávky tak již pátým rokem za sebou překonaly hranici milionu vozů. Škoda Auto bude výsledky loňského hospodaření oficiálně představovat příští týden na výroční tiskové konferenci.

"Těmto výzvám jsme se aktivně postavili prostřednictvím rozsáhlého interního programu na zvýšení efektivity a výnosů a budeme v tomto kurzu dále důsledně pokračovat, neboť také rok 2019 bude rokem náročným. Vedle nadále obtížných rámcových podmínek globální ekonomiky nabírá proces transformace automobilového průmyslu také pro společnost Škoda Auto zřetelně na intenzitě," řekl Maier.

Vliv na výsledky firmy může mít podle šéfa Škodovky také spor mezi USA a Čínou, na některých trzích vedl spolu s novou metodikou měření emisí WLTP ke znejistění a zdrženlivosti zákazníků.

Maier ale uvedl, že vstupní finanční investice, které se na poklesu provozního zisku promítají, zajistí trvale udržitelnou budoucnost Škody Auto a zároveň České republiky jako centra automobilové výroby.

Maier zmiňuje, že v loňském roce firma přijala také řadu výzev vyplývajících z členství v koncernu VW. "V rámci koncernu Volkswagen jsme převzali další odpovědné úkoly: řízení regionů Indie a Rusko, vývoj a výrobu vozů rodiny Passat v závodě Kvasiny nebo odpovědnost za rozšíření výrobních kapacit v novém závodě pro výrobu vozů několika značek koncernu Volkswagen," uvedl šéf Škody.

Škoda Auto provozuje tři výrobní závody v České republice, vyrábí také v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. Zaměstnává víc než 35 000 lidí a je aktivní na více než 100 trzích.

Zdroj:
ČTK
Volkswagen
Přestat sledovat
Přestat sledovat
Česká republika
Přestat sledovat
Mohlo by vás zajímat
26. 2. 2021 12:21
Česko v roce 2030: Moderní trendy člověka ze služeb hned tak nevytlačí, věří ekonom David Marek
Česká ekonomika
Přestat sledovat
Česká republika
Přestat sledovat
Rozhovor
Přestat sledovat
Přestat sledovat
25. 2. 2021 17:01
David Navrátil (Česká spořitelna): České zadlužení může být problém, výnosy dluhopisů ztrácejí v…
Česká ekonomika
Přestat sledovat
David Navrátil
Přestat sledovat
Expertní tržní výhledy
Přestat sledovat
Investiční tipy
Přestat sledovat
Rozhovor
Přestat sledovat
25. 2. 2021 21:31
ABCD investora: Tipy na výběr akcií (nejen) ve středoevropském regionu
Akcie ČR
Přestat sledovat
Akciové tipy
Přestat sledovat
Americké akcie
Přestat sledovat
Evropské akcie
Přestat sledovat
Investiční strategie
Přestat sledovat
Investiční tipy
Přestat sledovat
Large caps
Přestat sledovat
Rozhovor
Přestat sledovat
Small caps
Přestat sledovat
Střední a východní Evropa
Přestat sledovat
Světové akcie
Přestat sledovat
25. 2. 2021 12:31
Dominik Stroukal: Kdo chce těžit z výhod bitcoinu, nesmí se bát propadů o desítky procent
Bitcoin
Přestat sledovat
Investiční alternativy
Přestat sledovat
Kryptoměny
Přestat sledovat
Rozhovor
Přestat sledovat
Volatilita
Přestat sledovat