Z výrobních linek hlavního závodu BMW sjely první prodejné elektromobily i4

Elektromobil se vyrábí na stejné montážní lince jako modely se spalovacím motorem a hybridní vozy, jako je BMW řady 3 Sedan a Touring, uvedla automobilka. Úprava výrobního procesu si vyžádala investici 200 milionů eur. Podobná smíšená montážní linka již funguje v závodě automobilky ve městě Dingolfing v jižním Bavorsku.

Do roku 2023 bude mít více než polovina vozidel vyrobených v mnichovském závodě elektrický nebo hybridní pohon, uvedl v prohlášení člen představenstva BMW Milan Nedeljković, který odpovídá za výrobu.

Automobilka si stanovila cíl, že do roku 2030 zvýší poměr prodaných elektromobilů nejméně na polovinu. To znamená, že si nastavila konzervativnější metu než její konkurenti. Šéf BMW Oliver Zipse minulý týden na konferenci uvedl, že společnost bude mít připravenou nabídku vozů s elektrickým pohonem, pokud některý trh do té doby zakáže vozy se spalovacím motorem.

Společnost se rovněž zavázala, že v příštích několika letech sníží na nulu emise z logistiky navázané na mnichovský závod. Konkrétní datum přitom neuvedla. Chce toho dosáhnout tak, že bude více používat železniční dopravu a nasadí elektrické nákladní vozy.

Výrobce vozů BMW v pátek dále informoval, že si navzdory globálnímu nedostatku čipů a narušeným dodavatelským řetězcům zajistil dodávky. Hybridní vozy, které lze dobíjet z externího zdroje elektřiny (plug-in), automobilka považuje za vhodnou alternativu, která si zaslouží státní dotace. Co se týče přidělování čipů, výrobce upřednostní elektrický model i4.