Námořní dopravce A.P. Møller-Mærsk má nižší čtvrtletní zisk, zlepšil ale celoroční výhled

Zlepšení je patrné zejména ve srovnání s koncem loňského roku. Firma registruje vysokou poptávku po přepravě kontejnerů, vliv mají podle ní i pokračující problémy v Rudém moři. Kvůli útokům jemenských povstalců na obchodní lodě se velká část plavidel této oblasti vyhýbá a mezi Asií a Evropou raději volí cestu kolem jižního cípu Afriky.

Výsledek za první čtvrtletí překonal odhady analytiků. Ti podle společnosti LSEG v průměru očekávali, že základní zisk před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací (EBITDA) klesne až na 1,46 miliardy dolarů.

Růst poptávky po přepravě kontejnerů po světových oceánech byl podle firmy na horní hranici pásma 2,5 až 4,5 procenta, s kterým vedení společnosti počítá na letošní rok. A.P. Møller-Mærsk a jeho konkurenti zhruba od loňského prosince odklánějí lodě kolem Afriky, aby se vyhnuli útokům militantních húsíů na plavidla v Rudém moři. Tím se ale zvýšily sazby za přepravu, protože cesta kolem mysu Dobré naděje trvá déle.

"To nejen podpořilo oživení v prvním čtvrtletí ve srovnání s předchozím čtvrtletím, ale také to poskytlo lepší výhled pro nadcházející čtvrtletí. Nyní očekáváme, že tyto podmínky nám zůstanou po většinu roku," řekl generální ředitel Vincent Clerc.

A.P. Møller-Mærsk v únoru varoval, že na trh se dostává mnoho nových kontejnerových plavidel, což v letošním a příštím roce povede k nadměrné kapacitě. V důsledku to podle managementu uškodí hospodářskému výsledku firmy. Analytici společnosti Bernstein očekávají, že počet obchodních lodí se za letošní a příští rok zvýší zhruba o 15 procent. Růst nabídky tak podle nich bude vyšší než růst poptávky po námořní kontejnerové dopravě.

A.P. Møller-Mærsk nyní očekává, že zisk EBITDA se v letošním roce bude pohybovat od čtyř do šesti miliard dolarů. Dosavadní odhad uváděl rozpětí jednu až šest miliard dolarů.

Zdroj: ČTK