BYD slaví rekordní růst akcií díky nové technologii asistovaného řízení

Čínská automobilka BYD v pondělí večer oznámila spuštění nového systému asistovaného řízení DiPilot, který bude dostupný napříč jejími modely. Tento krok znamená zásadní změnu strategie společnosti, která v roce 2025 klade důraz na technologické inovace místo cenových válek.

Nová technologie využívá umělou inteligenci od čínského startupu DeepSeek, což podle analytiků umožní BYD konkurovat ostatním výrobcům elektromobilů s obdobnými inteligentními funkcemi. Podle společnosti Nomura se BYD stal pravděpodobně prvním čínským výrobcem, který nabízí takto pokročilý systém asistovaného řízení v automobilu s cenovkou pod 70 000 jüanů.

Oznámení vyvolalo pozitivní reakci trhu – akcie BYD v úterním ranním obchodování v Hongkongu vzrostly o více než 4 % na historické maximum 345 hongkongských dolarů (44,24 USD), přičemž minulý týden akcie posílily téměř o 21 % v očekávání této novinky.

Zakladatel a předseda BYD Wang Chuanfu při živě streamovaném představení uvedl, že "pokročilé chytré řízení se stane standardním bezpečnostním prvkem, podobně jako bezpečnostní pásy nebo airbagy". Tím se BYD vrací na technologickou špičku v oblasti autonomního řízení, ve které za konkurencí v minulosti zaostával.

BYD se dosud k technologii autonomního řízení stavěl opatrně, když jeho vedení v březnu 2023 upozornilo na problematiku odpovědnosti při nehodách. Nyní však automobilka uznává, že pokročilá asistence řízení může významně zvýšit bezpečnost. S novým systémem DiPilot a spoluprací s DeepSeek se BYD posouvá do čela technologického závodu mezi čínskými výrobci elektromobilů.

Zdroj: CNBC