Akcie Daimler Truck jsou na burze, firma se oddělila od skupiny Daimler

Akcionáři Daimleru dostali jednu akcii společnosti Daimler Truck za každé dvě akcie, které vlastnili v původní skupině před vyčleněním divize. Daimler si ponechal v podniku Daimler Truck 35procentní podíl.

Daimler Truck se tak nyní stal největším světovým výrobcem nákladních aut podle objemu tržeb, ale zaostává za konkurenty Scania ze skupiny Traton a Volvo Trucks ze skupiny Volvo z hlediska ziskových marží, upozornila agentura Reuters.

Nejlepší výkonnosti dosahuje Daimler Truck v Severní Americe, kde rentabilita prodeje od začátku roku činí 10,8 procenta. V Asii je tento ukazatel na 7,2 procenta a v Evropě pouze na 4,5 procenta. Firma to v listopadu uvedla na konferenci Capital Markets Day.

Vyčlenění divize Daimler Truck umožní tomuto podniku, stejně jako firmě Mercedes-Benz AG, lépe se zaměřit na své hlavní segmenty podnikání. To je důležité zejména v situaci, kdy odvětví přechází k elektrifikaci, poznamenal management Daimleru. Mercedes-Benz vyrábí osobní auta a lehké užitkové vozy.

"Teprve teď se pro Daimler Truck dává všechno do pohybu," uvedl šéf podniku Martin Daum.

Daimler Truck chce do roku 2025 dosahovat dvouciferné ziskové marže napříč celým podnikem. V letošním roce tento ukazatel podle odhadů dosáhne šesti až osmi procent. Daimler Truck nyní zavádí program výrazného snižování nákladů, který se týká rovněž omezení počtu pracovních míst a snížení fixních nákladů. Hotov by s tím měl být do roku 2023.

V následujících letech se Daimler Truck zaměří na zvýšení prodeje elektrických vozidel. Firma doufá, že do roku 2030 se tato vozidla budou na celkovém prodeji podílet 60 procenty.

Zdroj: ČTK