Automobilka Škoda Auto obnovila výrobu ve všech třech závodech, vyrábět bude na dvě směny

"Mohu potvrdit, že veškeré činnosti, které byly naplánované na 6:00 ráno, úspěšně začaly a výroba je obnovena," řekl vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera. Zaměstnanci se ráno vrátili do výrobních závodů v Mladé Boleslavi, Kvasinách i Vrchlabí. Odbory Škody Auto již dříve uvedly, že náběh výroby bude náročný a bude odlišný od situace například po celozávodní dovolené.

Po odstávce bude Škoda vyrábět na dvě směny místo standardních tří, noční směna odpadne. Auta začnou z výrobních linek sjíždět v příštích dnech, jejich montáž bude zahájena v úterý, řekl v pondělí člen představenstva Bohdan Wojnar.

Noční směna podle Wojnara nebude nejspíš další dva týdny, bude záležet na aktuální situaci, kterou vedení firmy pravidelně vyhodnocuje. Výroba v Kvasinách pojede asi na 50 % kapacity, v Mladé Boleslavi bude situace lepší.

"Pojedeme pomaleji, než jsme zvyklí. Nepojedeme na tři směny, nepojedeme na plný výkon, budeme věnovat čas na dezinfekci a očištění pracovních pomůcek, je třeba zohlednit ve výkonu situaci, kterou máme," řekl Wojnar. "Budeme muset velice dbát na to, abychom skloubili zakázky, kterých ze začátku určitě nebude moc, s možnostmi, které mají dodavatelé. To budeme sledovat hodinu po hodině," dodal.

V Mladé Boleslavi podle něj není takový problém se zahraničními pracovníky jako v Kvasinách. Do Kvasin dojíždí zhruba 2500 pendlerů z Polska, nedorazila jich drtivá většina. "V Mladé Boleslavi je situace výrazně lepší, a není tím pádem tak limitující pro rozběh výroby," řekl Wojnar.

S rozjezdem výroby ve Škodě Auto začnou podle Wojnara vyrábět i dodavatelé. "Závislost na evropských automobilkách našich dodavatelů je velká, my víme, že po celé Evropě všichni výrobci měli takzvaný lock down. A taky víme, že v drtivé většině všichni na konci dubna budou nabíhat. S tím půjde ruku v ruce náběh dodavatelů," řekl člen představenstva.

Mladá Boleslav připravila pro zaměstnance Škody Auto svozový systém autobusy, pracovníky k branám automobilky svážely ze sedmi míst po městě, odkud vyjížděly po 5:00. V Mladé Boleslavi nejezdí kvůli pandemii městská doprava. Zájem o svozové autobusy byl minimální, některé odjely k závodu prázdné.

Škoda Auto loni dodala do celého světa 1,24 milionu aut. Zaměstnává téměř 39 000 zaměstnanců, z toho v ČR téměř 34 000 lidí. Škoda Auto je v Česku stěžejní firmou, má subdodavatele z celé republiky. Podle Sdružení automobilového průmyslu představuje Škodovka pro mnoho českých dodavatelů pětinu až 30 % jejich produkce, odstávka je tak značně zasáhla.

Zdroj: ČTK