Boeing za druhé čtvrtletí vykázal ztrátu 2,4 miliardy USD, oznámil snížení výroby letadel a ukončení výroby ikonického obřího letounu 747

Pandemie nemoci covid-19 prakticky zastavila osobní leteckou přepravu a mnoho aerolinek se ocitlo na pokraji bankrotu. Ve snaze co nejvíce ušetřit se proto společnosti rozhodly rušit nákupy nových letadel. Boeing proto oznámil, že sníží výrobu svých letadel 787 a 777 a odloží plánované zvýšení výroby strojů 737 MAX, se kterými se již 16 měsíců nesmí létat kvůli smrtelným nehodám.

Boeing v polovině měsíce uvedl, že dodal v prvním pololetí letošního roku zákazníkům pouhých 70 letadel, o 71 % méně než ve stejném období loni, kdy dodal 239 letadel. Od začátku roku také získal objednávky jen na 59 letadel a jeho zákazníci navíc zrušili za pololetí objednávky na 382 letadel, většina byla modelů 737 MAX.

V přepočtu na akcii vykázal Boeing za druhé čtvrtletí ztrátu 4,79 USD, čekalo 2,57 USD, loni dosáhla ztráta na akcii 5,82 USD. Tržby firmě klesly na 11,81 miliardy USD z 15,75 miliardy USD, čekalo se 12,95 miliardy USD.

Konec obřího letounu 747

Boeing ve středu rovněž potvrdil, že do dvou let ukončí výrobu obřího letounu 747. Ikonický letoun "s hrbem" býval svého času největším letadlem pro přepravu osob na světě a svůj úplně první let uskutečnil v roce 1969. Komerční lety zahájil o rok později.

Generální ředitel Dave Calhoun řekl zaměstnancům, že výroba letadla skončí v roce 2022. O ukončení výroby v roce 2022 se již mluví delší dobu, ve středu však firma informaci oficiálně potvrdila.

Během půl století se vyrobilo přes 1 550 těchto letadel, v posledních letech ale o tento typ letadla zájem pomalu upadal - i v důsledku příchodu Airbusu A380, kterému od podzimu 2007 patří pozice největšího dopravního letounu k přepravě cestujících. Loni v únoru však Airbus oznámil, že ukončí výrobu A380 v roce 2021.

Během let prošel Boeing 747 řadou vylepšení, první varianta se jmenovala 747-100 a přes verze 200 a 300 vedla cesta ke "čtyřstovce", která byla zařazena do provozu koncem 80. let. Nejnověji se v roce 2010 představila verze 747-8.

Zdroj: MarketWatch, ČTK