Před 100 lety zavedl Ford ve své továrně první pásovou výrobu
Před 100 lety, 7. října 1913, zavedl americký průmyslník Henry Ford ve své automobilové továrně v Highland Parku první pohyblivou montážní linku. K jejímu zřízení ho "donutil" obrovský zájem o jeho lidový automobil Ford Model T, láskyplně nazývaný Plechová Líza či Lízinka. První exemplář vozu opustil továrnu roku 1908, díky nízké ceně se stal bestsellerem a továrna nestačila vyrábět. Sériově zavedl Ford montážní linku 1. prosince 1913.
Pásová výroba přinesla do té doby nevídanou produktivitu práce. Ať už je pravdou, že se nový výrobní způsob inspiroval bourací linkou chicagských jatek, nebo ne, jeho aplikace v automobilovém průmyslu způsobila revoluci. Zatímco dříve se doba potřebná k sestrojení automobilu měřila ve dnech, či v lepším případě v hodinách, sestavit "téčko" trvalo po vyladění výrobního procesu asi dvě a půl hodiny.
Jak se výroba změnila?
Zdroj: ČTK
