Závislost evropských automobilek na čínských dodávkách klíčových komodit nutných pro výrobu elektromobilů je zásadní chybou, do které starý kontinent spadl. Peking díky své pozici může nejen určovat ceny, ale i to, koho vůbec (ne)bude zásobovat, říká Ivan Hodáč, který řadu let působí v různých kapacitách ve vedoucích pozicích v evropském automotive. Z lithia a jiných klíčových komodit se tak staly i zbraně využitelné v případných obchodních sporech, upozorňuje.