Evropské burzy se v úterý na směru neshodly, akcie Lufthansy se propadly zhruba o 8 %

Regionální index STOXX Europe 600 zpevnil o 0,01 % na 355,53 bodu, britský FTSE 100 vzrostl o 0,14 % na 7 035,85 bodu, ale francouzský CAC 40 klesl o 0,22 % na 4 978,53 bodu a německý DAX ztratil 0,42 % na 11 287,39 bodu.

Nedařilo se zejména největším německým aerolinkám Deutsche Lufthansa, které v úterý oznámily, že se jim ve třetím čtvrtletí snížil zisk před úroky a zdaněním (EBIT) na 1,35 miliardy eur z 1,51 miliardy ve stejném období loni. Analytici očekávali pokles zisku na 1,41 miliardy eur. Akcie společnosti na zveřejnění hospodářských čísel zareagovaly poklesem o 8,1 %.

O více než 2 % naopak zpevnily cenné papíry britské ropné společnosti BP, jež reportovala zdvojnásobení čistého zisku ve třetím čtvrtletí na 3,8 miliardy USD. Tyto výsledky podtrhují výrazný posun v BP za uplynulý rok, neboť se už prakticky zotavila z katastrofy plošiny Deepwater Horizon v Mexickém zálivu v roce 2010.

Evropské akcie (30. října 2018), zdroj: CNBC

Hlavní úterní události na evropských trzích

• Italská ekonomika ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostla o 0,8 procenta, ve srovnání s předchozím kvartálem pak stagnovala. V úterý to uvedl italský statistický úřad ISTAT. Podle italského premiéra Giuseppa Conteho se ale takový vývoj hrubého domácího produktu očekával.
• Francouzská ekonomika ve třetím čtvrtletí zrychlila hospodářský růst na 0,4 procenta z 0,2 procenta v předchozích třech měsících díky oživení spotřebitelských výdajů a vyšším podnikatelským investicím. Vyplývá to z předběžných údajů, které v úterý zveřejnil francouzský statistický úřad INSEE.
• Životnost jaderné elektrárny Dukovany by se mohla prodloužit o deset let. Náklady by byly 20 miliard korun, nový jaderný blok by stál zhruba 200 miliard. Řekl to v úterý premiér Andrej Babiš před odletem na Slovensko na oslavy vzniku Československa. Nový jaderný blok by měl vzniknout právě v elektrárně Dukovany, jejíž životnost by měla podle dosavadních předpokladů skončit kolem roku 2035. Babiš v pondělí uvedl, že jednou z možností je odklad rozhodnutí o výstavbě reaktoru.
• Česká bankovní asociace v aktualizované prognóze zhoršila odhad růstu české ekonomiky v letošním roce na tři procenta z červencových 3,3 procenta. Důvodem je postupný pokles výkonu ekonomiky po předchozím růstu nad jejími dlouhodobými možnostmi. Asociace o tom v úterý informovala na tiskové konferenci. Pro příští rok asociace odhad ponechala na 2,9 procenta.

Výsledková sezóna

• Největším německým aerolinkám Lufthansa se ve třetím čtvrtletí snížil zisk před úroky a zdaněním (EBIT) na 1,35 miliardy eur z 1,51 miliardy ve stejném období loni. Důvodem je zejména růst nákladů na paliva. Jelikož hospodářské výsledky nedosáhly plánovaných cílů, společnost oznámila, že v této sezóně zvýší počet letů mírnějším tempem než její konkurence.
• Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen ve třetím čtvrtletí klesl o 18,6 procenta na 3,51 miliardy eur. Důvodem jsou slabší prodeje a zavedení přísnějších ekologických pravidel. Zisk nicméně překonal očekávání analytiků, kteří jej v průzkumu agentury Reuters odhadovali na 3,21 miliardy eur.
• Provozní zisk automobilky Škoda Auto v prvních třech čtvrtletích letošního roku meziročně klesl o 10,2 procenta na 1,1 miliardy eur. V úterý to oznámila mateřská společnost Volkswagen. Hospodářský výsledek byl ovlivněn mimo jiné nepříznivým vývojem měnových kurzů a náklady na nové produkty. Tržby se nicméně zvýšily o 2,1 procenta na 12,6 miliardy eur.
• Britská ropná společnost BP ve třetím čtvrtletí vykázala díky růst cen ropy největší zisk za pět let. Čistý zisk firma zdvojnásobila na 3,8 miliardy dolarů, a vysoko tak překonala 2,85 miliardy dolarů odhadovaných analytiky v průzkumu agentury Reuters. Akcie společnosti na zprávu zareagovaly růstem o téměř pět procent.
• Čistý zisk italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Automobiles se ve třetím čtvrtletí propadl téměř o 40 procent na 564 milionů eur, zejména kvůli jednorázovým nákladům. Provozní výsledky se však zlepšily a překonaly očekávání analytiků. Firma také slíbila, že využije příjem z prodeje divize Magneti Marelli k vyplacení dvou miliard eur na mimořádných dividendách.

Zdroj: CNBC, ČTK