Peugeot uvedl cíl provozních marží u automobilů 2 % do roku 2018. Plánuje omezení počtu modelů
Do roku 2023 pak provozní marže očekává 5 %. Mezi roky 2016 až 2018 čeká 2 miliardy eur provozního volného cash flow. Dále uvedl, že počítá s expanzí v Číně a v následujících 3 letech návratem do zisku v Rusku a Latinské Americe.
Ztrátová francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën hodlá v rámci snahy o návrat k zisku výrazně omezit počet nabízených modelů. Do začátku příštího desetiletí by se tak měla nabídka snížit na 26 ze současných 48 modelů, píše agentura DPA.
Automobilka chce tímto způsobem omezit vzájemnou konkurenci mezi svými značkami Peugeot a Citroën. Cílem firmy je zastavit ztráty v automobilové divizi do roku 2016. V uplynulých dvou letech automobilka prodělala přes sedm miliard eur.
K návratu k zisku má přispět posílení aktivit na čínském trhu. Společnost PSA Peugeot Citroën se letos dohodla na kapitálovém propojení s čínskou automobilkou Dongfeng Motor Group, což má pomoci snížit její nadměrnou závislost na evropském trhu.
Prodej společnosti PSA v Evropě, která se na jejím celkovém odbytu podílí více než polovinou, se loni propadl o více než sedm procent. PSA je po německém Volkswagenu druhým největším výrobcem aut v Evropě. V České republice má společný podnik TPCA s japonskou automobilkou Toyota.
Zdroj: ČTK, Bloomberg
Aktuality
