Škoda Auto dodala v srpnu 91 800 vozů, o 6,6 procenta více než loni

Propad zaznamenal také Superb, firma dodala 9200 vozů, o 14,9 procenta méně než v srpnu 2017. Naopak nárůst dodávek hlásí Fabia, meziročně automobilka zvýšila dodávky o 21,7 procenta na 14 800 vozů.

Dodávky v Číně, která je největším trhem Škody Auto, se zvedly o 11,5 procenta na 29 000 vozů. Škoda letos v Číně začala prodávat nové SUV Kamiq, kterých firma v srpnu dodala 3800 kusů.

V západní Evropě bylo v srpnu dodáno zákazníkům 31 700 vozů, což odpovídá nárůstu 4,5 procenta oproti stejnému měsíci minulého roku. Na nejsilnějším evropském trhu v Německu si Škoda s 13 100 dodávkami zákazníkům oproti loňskému roku polepšila o 7,6 procenta.

Ve střední Evropě prodeje klesly o 0,2 procenta na 14 800 vozidel. Na domácím trhu v České republice prodeje klesly o 9,6 procenta na 6300 vozů, rostly naopak v Maďarsku nebo Chorvatsku.

Prodejní výsledky v srpnu a září ovlivňují nová pravidla měření emisí od letošního září, kterými některé modely ještě nestihly projít, a od září by se tak nemohly v Česku jako nové prodávat. Prodejci některých značek registrovali velké množství vozů na sebe, které se pak ve statistikách objevily jako prodané, i když si je neodvezli koncoví zákazníci. Škoda však cestou prodeje na sklad dealerů nešla.

Ve východní Evropě bez Ruska vzrostly dodávky vozů zákazníkům o 4,8 procenta na celkem 3200 vozů. V Rusku firma dosáhla meziročního nárůstu o 33,5 procenta na 6700 vozidel. V Indii pak Škoda Auto zaznamenala propad dodávek o 15 procent na 1500 vozů.

Škoda loni dodala celosvětově 1,2 milionu vozů. Provozuje tři výrobní závody v České republice, vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. Zaměstnává více než 35 000 lidí a je aktivní na více než 100 trzích.