Co musíte ráno vědět (14. června)
Jak se ve středu obchodovalo v Evropě a na Wall Street, jak dopadlo červnové zasedání americké centrální banky a jaká slavná stavba se otevřela před dvaceti lety v Dánsku? To vše musíte ráno vědět.
1. Americké akcie ve středu oslabily, Fed naznačil rychlejší zvyšování úroků
Akcie ve Spojených státech ve středu oslabily poté, co americká centrální banka signalizovala rychlejší zvyšování úrokových sazeb. Index Dow ztratil 0,47 % na 25 201,20 bodu, širší index S&P 500 klesl o 0,4 % na 2 775,63 bodu a index technologického trhu Nasdaq Composite se snížil 0,11 % na 7 695,70 bodu. Index volatility VIX stoupl o 4,86 % na 12,94 bodu a výnos 10letých vládních dluhopisů USA se zvýšil o jeden bazický bod na 2,97 %. V plusu skončily sektor cyklického spotřebního zboží a odvětví zdravotní péče, výrazně naopak klesly realitní odvětví, sektor základních materiálů nebo průmyslové odvětví.
2. Evropské burzy ve středu převážně rostly, akcie společnosti ADP zdražily o zhruba 6 %
Většina evropských akciových trhů uzavřela v polovině pracovního týdne v pozitivním pásmu. Investoři čekali na výsledek dvoudenního zasedání americké centrální banky a připravovali se na čtvrteční zasedání ECB. Regionální index STOXX Europe 600 vzrostl o 0,29 % na 388,64 bodu, britský FTSE 100 zakončil seanci bez procentuální změny na 7 703,71 bodu, francouzský CAC 40 přišel o 0,01 % na 5 452,73 bodu a německý DAX vzrostl o 0,38 % na 12 890,58 bodu. Pomyslným vítězem dne se stal provozovatel pařížských letišť Aéroports de Paris, jehož akcie vyletěly vzhůru o zhruba 6 % poté, co francouzská vláda oznámila, že se připravuje na prodej některých aktiv firmy.
3. Pražská burza ve středu uzavřela v plusu, akcie CME zdražily o více než 2 %
Pražská burza ve středu navázala na zisk z úterního obchodování, index PX zpevnil o 0,29 % na 1 082,20 bodu. Nahoru ji táhly energetická skupina ČEZ a Komerční banka, nedařilo se naopak Erste Group Bank. Objem obchodů byl s 467 miliony korun podprůměrný. Akcie polostátní firmy ČEZ byly nejobchodovanější a zdražily o 0,72 % na 562 Kč. Nejvyšší zisk si připsaly cenné papíry mediální CME, které stouply o 2,19 % na 88,80 Kč.
4. Očekávané události
V noci na čtvrtek Austrálie zveřejní statistiku z trhu práce, Čína odtajní průmyslovou výrobu a maloobchodní tržby a údaji o růstu průmyslu se navíc pochlubí Japonsko. V Evropě vyjdou britské maloobchodní tržby a inflační statistiky Německa a Francie. Největší pozornost bude poutat zasedání Evropské centrální banky, které by ale podle analytiků nemělo přinést žádné výraznější překvapení. Spojené státy na trh pošlou indexy dovozních a vývozních cen, maloobchodní tržby, podnikové zásoby a pravidelnou týdenní zprávu o počtu žádostí o podporu v nezaměstnanosti. Výsledky hospodaření za uplynulé čtvrtletí bude reportovat společnost Adobe Systems. Očekávané události celého týdne včetně odhadů analytiků najdete v našem burzovním kalendáři.
Zpravodajství sledujte na Investičním webu celý den on-line ZDE.
5. Fed v červnu posunul základní úrokovou sazbu do pásma 1,75-2,00 %, celkem by letos mohl politiku zpřísnit až čtyřikrát
Americká centrální banka na svém červnovém zasedání podle očekávání posunula základní úrokovou sazbu do pásma 1,75-2,00 %. Zároveň vydala novou makroekonomickou prognózu. V květnu Fed základní úrokovou sazbu ponechal v pásmu 1,50-1,75 %, kam ji v březnu posunul z rozpětí 1,25-1,50 %. Banka nyní předpokládá, že letos přikročí ještě ke dvojímu zvýšení úroků.
6. Loňský růst ceny bitcoinu byl podle vědců z části uměle vyvolaný
Polovinu růstu ceny bitcoinu a dalších digitálních měn v loňském roce lze připsat na vrub soustředěné cenové manipulaci, nikoli poptávce investorů. K tomuto závěru dospěl profesor Texaské univerzity John Griffin, a potvrdil tak podezření, o kterém se mluvilo už v době boomu na trhu kryptoměn.
7. Německý institut DIW zhoršil výhled růstu ekonomiky
Německý hospodářský institut DIW zhoršil svůj výhled růstu vývoje německé ekonomiky pro letošní rok o půl procentního bodu na 1,9 %. Příští rok má hrubý domácí produkt stoupnout o 1,7 %, což je o 0,2 procentního bodu méně, než DIW doposud předpokládal. Důvodem zhoršení odhadu je nečekaně slabý začátek roku a rizika ze zahraničí, jako jsou obavy z nové italské vlády a obchodní konflikt se Spojenými státy.
8. Toyota investuje miliardu dolarů do sdílené taxislužby Grab
Japonská automobilka Toyota Motor hodlá investovat jednu miliardu dolarů do jihoasijského provozovatele alternativní osobní přepravy Grab. Stane tak v čele skupiny investorů ve stávajícím kole financování do šest let starého start-upu, které bylo zahájeno poté, co Grab koupil regionální aktivity konkurenčního Uberu.
9. Banky: Zpřísnění pravidel pro poskytování hypoték trh utlumí
Zpřísnění pravidel pro poskytování hypoték o požadavky na výši příjmu trh s hypotékami utlumí, shodují se tuzemské banky. Opatření se podle nich dotkne pětiny až třetiny žadatelů o hypotéku. Česká národní banka rozšíří od října pravidla pro poskytování hypoték o požadavky na výši příjmu domácnosti.
10. EK chce v příštím rozpočtu dát na bezpečnost 4,8 miliardy eur
Evropská komise ve středu navrhla, aby na zajištění bezpečnosti v Evropě v příštím rozpočtovém období 2021-2027 bylo vyčleněno 4,8 miliardy eur. To představuje nárůst o 1,3 miliardy eur oproti současnému stavu. Peníze jsou určeny například na spolupráci v oblasti boje proti terorismu a obecné kriminalitě, na vyřazování zastaralých jaderných zařízení a na financování unijních bezpečnostních agentur.
Zpravodajství sledujte na Investičním webu celý den on-line ZDE.
BONUS
Po mostě přes průliv Velký Belt se v Dánsku jezdí už 20 let
Most přes průliv Velký Belt, který byl otevřen před 20 lety, 14. června 1998, způsobil v Dánsku téměř revoluční změny v dopravě. Osmnáct kilometrů dlouhá stavba nabízející silniční i železniční spojení mezi ostrovy Sjælland a Fyn se záhy proměnila v nejvýznamnější dopravní tepnu země. Most byl v době svého otevření svým rozpětím 1,6 kilometru nejdelším visutým mostem v Evropě a druhým nejdelším visutým mostem na světě. Dnes mu patří až třetí místo.
Moderní mostní konstrukce má tři díly - vysoký most, nízký most a tunel. Jestliže dříve trvala jízda z pevninského Dánska na Sjælland automobilovými nebo železničními trajekty 75 minut, po otevření mostu na ujetí stejné vzdálenosti stačí řidičům jedoucím rychlostí 110 kilometrů v hodině pouhých deset minut. Odvrácenou tváří 20 let starého přemostění byl fakt, že o práci přišly stovky zaměstnanců dánské trajektové dopravy.
První železniční trajekty zahájily provoz na této trase v roce 1883, o 50 let později začaly kyvadlové trajektové dopravy přes průliv Velký Belt využívat také automobily. Výstavba mostu začala v roce 1988, oproti původnímu plánu trvala o čtyři roky déle a náklady dosáhly dvojnásobku předpokládané částky - 38 miliard dánských korun (5,3 miliardy dolarů).
