Obama vetoval zákon o výstavbě ropovodu Keystone z Kanady

Ropovodem Keystone XL má na Středozápad USA proudit z kanadských ropných nalezišť přes 800 tisíc barelů ropy denně. Jižní část Keystonu po území USA do rafinerií u Mexického zálivu se už staví. Projekt spojený se vznikem řady nových pracovních míst podporují vedle republikánů i někteří demokraté. Obama však už dříve slíbil, že jej bude vetovat, a učinil tak několik hodin poté, co návrh zákona dostal, uvedla agentura Reuters.

Obama zdržuje Keystone XL už léta pod tlakem vlivných ekologických lobbistů a části své strany. Opakovaně argumentuje tím, že ministerstvo zahraničí, které už k projektu vydalo několik kladných vyjádření, musí ještě posoudit, zda je stavba "v národním zájmu".

"Kongres se tímto zákonem pokouší obejít dlouhodobé a prověřené postupy, které určují, zda stavba a provozování přeshraničního ropovodu slouží národnímu zájmu," citovala agentura Reuters Obamovo prohlášení k vetu.

Senát, který od letoška ovládají republikáni, koncem ledna vůbec poprvé schválil výstavbu ropovodu, když návrh zákona podpořilo 62 senátorů ze 100, z toho devět demokratů. Na přehlasování prezidentova veta by ale tento počet nestačil. Sněmovna reprezentantů zákon schválila už desetkrát, v poslední verzi 12. února. Po drtivém vítězství republikánů v listopadových volbách do Kongresu je prosazení Keystonu hlavní prioritou této strany.

Obama bagatelizuje potenciál ropovodu pro tvorbu pracovních míst a ekonomiku. Říká, že vytvoří "sotva 2 tisíce pracovních míst", a zdůrazňuje jeho údajný negativní vliv na globální klima. Podle listu The Wall Street Journal ale samo ministerstvo zahraničí v loňském posudku odhadlo, že projekt vytvoří přímo 10 tisíc pracovních míst a investice ve výši 3,5 miliardy dolarů podpoří přímo i nepřímo vznik dalších desítek tisíc příležitostí.

Proti vlivům na klima zastánci projektu, včetně činitelů kanadské vlády, namítají, že Kanada bude do USA ropu vyvážet stejně. Ropovod jako relativně bezpečný prostředek přepravy přitom eliminuje vysoká rizika železniční přepravy, při níž jsou úniky ropy mnohem častější a bývají navíc spojeny s neštěstími.