Denní glosa: Tesla 3 za 220 tisíc korun?

Reportér ze Seeking Alpha byl minulý týden v kalifornském Fremontu, kde firma model Tesla 3 připravuje (má se začít prodávat na konci letošního roku). "Viděl jsem, že něco nesedí. V té části továrny, která má mít na starost koncový prodej, se mohutně staví. Firma navyšuje tamní infrastrukturu ne dvakrát, ale desetkrát," napsal.

Manažerské sebevědomí Muskovi nikdy nescházelo, při parametrech Tesly 3 se ale opravdu není co divit. Hybná část vozidla má jedenáct částí namísto 1 500 běžných u vozidel se spalovacími motory, které ještě k tomu fungují za pokojové teploty, což znamená minimální nároky na údržbu. Pokud si americký řidič nabije vůz doma v době od půlnoci do sedmi ráno, vyjde ho to při předpokládaném dojezdu 220 kilometrů cenově podobně, jako kdyby benzín stál čtyři centy za galon (namísto současných více než dvou dolarů).

To dává Muskovi a spol. obrovskou výhodu pro chvíli, která dosud nenastala. Zatím Tesla ovládá jen asi půl procenta automobilového trhu, mezi elektromobily ale jasně vede. Až (protože "až" je asi vhodnější slovo než "pokud") se americký trh elektrifikuje, bude mít Musk obrovský náskok.

Jak obrovský? Seeking Alpha tvrdí, že jedinou brzdou vedení Tesly bude schopnost firmy uspokojit poptávku, což je příjemná starost. Server proto odhaduje, že cena akcií stoupne na čtyřnásobek současné hodnoty. Když tedy dnes investujete do jejích akcií něco přes dvě stě tisíc, za tři roky se vám Tesla 3 zaplatí sama. (Nebo ne, ale to už je riziko investování.)