Tři možné dlouhodobé scénáře, které odráží současná tržní kapitalizace Tesly

Podíl Tesly na celosvětovém trhu (zmíněných patnácti automobilek) klesl za poslední rok z 31,4 % na 25,6 %. I tento podíl je stále impozantní, například oproti Volkswagenu je objem výroby Muskovy automobilky nadále více než dvojnásobný. Je ale vysoce pravděpodobné, že již v probíhajícím kvartálu uvolní Tesla první místo čínské automobilce BYD.

Proč je vývoj podílu Tesly na koncovém trhu elektromobilů tak důležitý? Protože její globální podíl v roce 2035 – kdy se předpokládá masivní rozšíření elektromobilů a zákaz prodejů aut se spalovacími motory v některých globálních regionech) – je jedním z klíčových vstupních parametrů pro určení hodnoty jejích akcií.

V době psaní tohoto textu byla tržní hodnota Tesly 680 miliard USD, zatímco Toyota měla tržní kapitalizaci 300 miliard USD. Současný podíl Toyoty na globálním trhu se spalovacími motory (nyní dominantními) přitom dosahuje zhruba 10 %. Tržní hodnota společnosti Tesla tak může odrážet několik scénářů:

• Dlouhodobě bude mít Tesla nejméně dvojnásobný tržní podíl než nyní Toyota a v automobilovém průmyslu jako celku nedojde k žádné pozitivní změně výnosnosti.
• Do budoucna bude mít Tesla stejný tržní podíl jako nyní Toyota, tedy 10 %, ale auta budou vyráběna s mnohem větší marží než dříve.
• V letech 2035-2040 bude Tesla jednou ze tří největších automobilek, ale značná část její tržní hodnoty bude vycházet z jiných oblastí podnikání, například ze sítě rychlodobíjecích stanic, energetických úložišť a instalací solárních modulů v obytných domech.

zdroj: Google Finance