Jaký by mohl být dopad amerických cel na českou ekonomiku?

Citlivost evropského hospodářství na toto téma je vysoká, auta totiž představují 13 % objemu exportu unie do USA. A není překvapením, že podobné opatření by mělo dopad i na českou ekonomiku.

Přímým kanálem to nebude, protože automobilový export do USA představuje pouze 0,4 % českého vývozu aut. Ten si navíc svou pozici udrží, protože 94 % představuje vývoz dílů a příslušenství, který není krátkodobě tak snadné v globálním dodavatelském řetězci nahradit.

Hlavním kanálem přenosu cel do české ekonomiky tedy budou domácí dodávky evropským výrobcům aut. Finální výrobky pravděpodobně reexportovány z dalších zemí EU do USA nejsou, a tak se vliv bude primárně týkat exportů dílů a příslušenství k autům vyrobených v unii, které jsou pak exportovány do USA. Evropská výroba je z 6,5 % vyvážena do USA.

Pro jednoduchost a nedostatek dalších, přesnějších dat předpokládáme, že v tomto poměru dopadnou efekty amerických cel i na český export do Evropské unie. V ohrožení je tedy český export za asi 18 miliard korun, což odpovídá 0,4 % HDP. To je ovšem maximální vliv, protože cenová elasticita, která bude kvůli vývozu luxusnějších aut do USA spíše nižší, celkový dopad na české hospodářství sníží.

_{Autorem článku pro deník E15 z 28. června 2018 je ekonom David Kocourek z Komerční banky.}